暖かくなったと思えば今日はなかなかの雨ふりで、世間は新型コロナウイルスで大変だし・・・なんだかスッキリとしないですよね！？

本日は

大津市よりホンダ・N-BOXのお客様にご来店いただきました

ガラスリペアのご依頼ですが事前にビニールテープ（絶縁テープ）を貼っておいていただいたので、雨の日でも問題なくリペア可能です～

リペア完了～これで安心ですね！

こちらは大津市より３回目のご依頼でスバル・インプレッサのリピーター様

ガラスリペアのご依頼ですが、ビニールテープでは無くセロハンテープを貼って来られたので、到着したころにはキズ内部は濡れた状態・・（涙）

何とかレジンは浸透させましたが、やはり乾いた状態がリペアにはベスト。

必ずセロハンテープでは無くビニールテープ（絶縁テープ）を貼って下さいね！　　ビニールテープなら雨の日にワイパーを使っても剥がれません

今日は本当に暖かでしたね！　暑いくらいで、作業中も上着を脱いだ状態です

ご紹介するのは

京都市より、ホンダ・フィットのリピーター様。

以前、別のお車でもフロントガラスリペアのご依頼でした。

放射状に伸びた数本のヒビが怖いですね！

レジンの浸透に少し時間が掛かりましたが、無事にリペア完了です～～

デント滋賀です

まだまだご依頼の多い、フロントガラスリペア。　修理工場様や他店でリペア不可・ガラス交換と言われても、出来ればリペアで済ませたい・・・そんな気持ちが本音だと思います

本日のご紹介は

栗東市より、トヨタ・エスティマのお客様

フロントガラスリペアのご依頼で、ちょっと歪な割れ方ですね・・・

怪しいと思ったら、やはり表面割れしており通常ではリペア不可と判断されると思います

しかし、出来ればリペアで済ませたい・・・・そんなオーナー様の気持ち～～何とか工夫して～無事にリペア完了です！！

こちらは甲良町より４年半ぶりのご依頼で、マークⅡジオのリピーター様

２か所の割れキズがあり、同時に施工させていただきます。

その内こちらのキズがちょっと厄介でした（汗）

少し放置された傷ということで、不純物の混入のせいか、レジンが浸透しない部分が一部（汗）

仕方なく、ドリルで別の入り口を作り、無事に浸透～リペア完了です。

本来は見た目が悪くなるので、ドリルドは最終手段ですが、すべてのキズにレジンを浸透させるのが一番重要です。

こちらは米原市より、トヨタ・プリウスαのお客様

デフロスターの吹き出し口部分に・・・これまた派手なキズですね（汗）

他店でご相談されるも、場所がデフの吹き出し口付近なのでリペア出来ないとの事・・・

出来ればりぺあで済ませたいオーナー様、諦めず当店にご相談下さいました

無事にリペア完了ですね！！

まぁ、今回のリペアは場所的な問題では無く、キズの状態のほうがリスクが高く、怖かったのですが・・・（汗）

デント滋賀です～３月に入りましたね！

お天気も良く、気温もそこそこ暖かな春っぽい一日です！

本日のご紹介

京都市より、スバル・レガシィS４０１のお客様にご来店いただきました

強風による飛来物がルーフサイド付近にヒット。

黒いボディーなので薄っすらヘコミでもすごく目立ちます。

この部分は基本、ツールがヘコミの裏に入らないので表から引っ張る方法でリペアします

プーリングするにあたって、再塗装されているか、いないかは重要なこと・・・再塗装されているとプーリングにより塗装が剥がれてしまうリスクが高くなります

そこでコーティング屋さんがよく塗装の厚みを計るのに使われる「膜厚計」が役に立ちます～新車時の塗装の厚みは大体0.1mm程度。(写真は別の車を計っています)

・・・ということで、この部分の再塗装の可能性は低いと判断。

プーリングにてリペア完了です

Cピラーにも２か所のヘコミ。

ここはトランク側からアクセス可能～プッシュにてリペア完了です。

大切にされているオーナー様も、仕上がりにすごく喜んでいただけました（笑顔）

こちらは東近江市よりスズキ・ジムニーのお客様。

フロントガラスリペアのご依頼ですが・・・DIYでやってみたが、上手く入らないとのご相談。

拡大して見ると、所々黒い部分（レジンが浸透していない）があります。

おそらく雨の日に割れたそうなので、油分・汚れの混入によるものと思われますが・・・。

基本、DIｙでのリペア後の手直しは不可・・となることが多いのですが、出来る限りレジンを浸透させました～～

ちょっとピンボケですが、黒い部分にレジンが浸透したのが分かると思います

ガラスリペアは簡単そうに見えても高い技術が必要な作業です。迷わずプロにお任せくださいね！

今日はまた、急に寒くなり時折みぞれ混じりの雨が降ったり、晴れたり・・・変な天気でした

本日のご紹介は

６年振り５回目のご依頼で、スズキ・キャリーのリピーター様。

お仕事柄、飛び石に被弾するリスクは高いのですが・・

そのたびにガラス交換をしていては堪ったもんじゃない、キッチリとリペアさせていただきました

こちらは大津市よりスズキ・ハスラーのお客様

ガラスリペアのご依頼ですが、ちょっと困ったキズの状態・・・

施工前に少し工夫して・・・

なぜかというと・・・２つのキズがくっ付いている上に、ひとつはドーナツ状の表面割れ状態。

さらに２か月ほど放置した状態と・・・良くない状態が重なっています

それでも何とかレジンをすべての隙間に浸透させ、無事にリペア完了です。

所々、油分や汚れの混入により仕上がりの見た目が悪くなりますが、あとは様子を見ていただくだけですね（汗）

そうならないように、ガラスリペアのご依頼は「早め＆ビニールテープを貼る」がベストでございます！！！

もうすぐ３月・・・春が近くなるとワクワクウキウキするものですが、今はそんな気持ちにもなれない出来事が世界中で起こっていますね（涙）

早く終息して欲しいものです。

本日のご紹介は

大津市よりホンダ・フリードスパイクのお客様

フロントガラスリペアのご依頼ですが、昨日の雨に濡れないよう、ビニールテープを貼っておいて下さいました

キズ内部が濡れていれば仕上がりも悪くなるので、完全に乾いた状態がベストです！

比較的クリアーに仕上がりました！

こちらは草津市より、ニッサン・セレナのお客様。

昨晩の雨に濡れてしまった状態で朝一番お問い合わせをいただきましたが、本日は晴天なので夕方まで自然乾燥していただきご来店下さいました

完全に乾いた状態なのでスグにリペアに掛かれます～

衝撃点が少し大きく欠け落ちています・・少し傷口を加工して・・

無事にリペア完了です～

ガラスが欠け落ちた部分はレジン（樹脂）で埋めているので、いずれ日が経つとその部分は劣化しますが、キズ内部がキッチリとレジンで満たされていれば全く問題無し！！です～

３連休、本当にたくさんのお客様にご依頼・ご来店いただきました。　感謝感謝で御座います・・

本日のご紹介はすべてガラスリペアのご依頼です

京都市より３回目のご依頼でダイハツ・ハイゼットトラックのリピーター様。

今回もガラスリペアのご依頼です。初めてのご依頼は一年前でしたが・・すでに３回目（涙）

お荷物を運ぶお仕事で、高速道路をよく走られるそうで、飛び石に被弾するリスクも高いのは仕方ありませんが・・・・

これだけ度々リペア代の出費があると、厳しいですよね（涙）

今回も、無事にリペア完了です

こちらは大津市より、スバル・レガシィアウトバックのお客様

このキズはちょっと複雑に割れていますね・・・衝撃点が２つなので内部で２つのキズが複雑に重なり合っています。

加工しても、何をしてもレジンが入って行かないひびには、ドリルドで対応～

何とかすべてのキズにレジンを浸透させれました（汗）

「ひとつとして同じキズは無い」ので、ノウハウやこれまでの経験を駆使して出来る限り高い強度が出せるよう～リペアさせていただきます！！

お次は野洲市内よりトヨタ・ノアのお客様

これまた衝撃点が２か所で２つのキズが繋がったような状態です

難易度が高い！？と思いきや・・・通常どおりでリペア完了です

こちらは守山市よりダイハツ・タントカスタムのお客様。

まだ新車一年目の新しいお車なんですけどね・・

２か所のひび割れキズです・・

どちらのキズも・・

内部に油分の混入が少し見られたのでレジンを浸透させるのに苦労しましたが、無事に２か所ともリペア完了です。

キズの形状・状態・場所・内部の汚れ具合、・・・毎回すべてが違うのでガラスリペアは意外に頭を使う作業なのですよね（汗）