お世話になります～デント滋賀・加賀爪です。

明日からお仕事で最後の休みという方も多いと思います。

今日は感覚的には週末の日曜日！？という事で忙しくさせていただきました

ご紹介します

　東近江市より、スバル・ＷＲＸ・Ｓ４のお客様にご来店いただきました

　大切に乗られているのに、いつの間にかリヤドアにヘコミを発見！

幸いにもこの場所はツールアクセスも問題なし！

しかし、ツールでプッシュする前に、キズの状態を良～く観察します。

プレスラインに小さな縦スジ、ズレてその斜め上にシャープなヘコミ。

　キズを良く観察する事で、リペア手順を頭の中で描いて行きます～～

あとは実行するのみ！　無事にリペア完了です～

　こちらは守山市より、もう６回目のご依頼で、今回はダイハツ・コペンのリピーター様です

　ボンネット先端に、飛び石？のような僅かなヘコミ！！

　こんな僅かなヘコミでも、車好きには気になって仕方が無い・・これで、スッキリしますね！

　こちらは名古屋市よりホンダ・Ｎ－ＢＯＸスラッシュのお客様ですが・・

　ＯＤＯメーターは４１１ｋｍ・・（汗）

新車ですね・・

　滋賀に帰省される途中に、何処かでリヤドアにドアパンチを食らったみたいですね・・

キズを良く見ると、ドアのエッジに近く、ヘコミの横は縦に折れスジがクッキリ・・・

これは完全に消えないので、事前説明をして・・・

　ヘコミも深く、鋼鈑の伸びは厳しいものでしたが・・無事に違和感無く仕上がりました～～

　こちらは大津市より、プジョー３０８ｃｃのリピーター様です。

４年半振りのご依頼ですが・・

　ヘコミはリヤクォーター・・オープンカーのリヤクォーターはツールアクセスも大変ですが・・

　さすが、プジョー～～～問題なくアクセスＯＫ！！

裏に防振シート貼り付いていて少し苦労しましたが、無事リペア完了です～～

こちらは湖南市より、トヨタ・ヴェルファイアのお客様です。

　飛び石によるフロントガラスのひび割れキズ・・

キズの状態を良～く観察して・・・左に伸びた長めのキズ上にある衝撃点は貫通しているのか、いないのか・・。

それによってリペア方法が変わります

　今回は貫通なし！と判断。　通常作業にて無事にリペア完了です。

　ラストは大津市より、ニッサン・ティアナのお客様です

　フロントガラスのひび割れキズですが・・一見普通のストレートブレイク。

良く確認しないでリペアを始めていると、エライ目に遭うところですね！？

眉毛のように太く黒々と、幅のある横スジ・・。

両端が不自然に「カット」されたような状態・・。

これは・・・（汗）

　通常、ひび割れはガラスの内部で割れているのですが、ひび割れが表面に達してしまった「表面割れ」状態でした。

無理をすると、一気に広がってしまう危険な状態ですが、何とかレジンを浸透させ、リペア完了です。

この場合、リペア後のリスクは高めですが１年間の伸長保証が付いておりますので安心して頂けると思います！！