10月20日、日曜日の営業です。

本日のご紹介は

草津市よりダイハツ・タントカスタムのお客様にご来店いただきました

　フロントガラスリペアのご依頼ですが、横一本スジのストレートブレイク・・

 

　黒い部分（クラック）が完全にクリアーになっているのが分かると思います。

先端までレジン（特殊樹脂）を浸透させ完全硬化させているので強度は断然UPしております！

　こちらは愛知郡よりレクサス・RCFのお客様にご来店いただきました

　最近、ご購入・納車されたばかりですがよく見るとルーフサイドに数か所の違和感を感じたそうです。

洗車時に手を突いて、体重を掛けたときに出来たような薄いボンヤリとした凹み

このルーフサイドと呼ばれる上部のピラー部分のヘコミは2重3重の袋状構造の為、ツールか入りません

　したがってデントリペア出来ない？ということは無く、表から引っ張って直すプーリングという技術でリペアが可能です。

　こんな薄いヘコミはプーリング工法といえど、殆ど引っ張らないで、９９％表からの叩きで元の形状を復元していきます！

　ヘコミを叩いて直すの？とよく尋ねられますが、これがデントリペアの基本で裏から押す方法も、表から引っ張る方法も、表からハンマーによる叩きが、ひずみの無い完全な仕上がりに重要なのです！！

オーナー様も仕上がりをじっくりとご覧いただきましたが「完璧！」と喜んでいただけました（笑顔）