今日も比較的暑さが和らいで、作業していてもそれ程汗をかかなくなりました・・・その勢いで、代車の洗車を実施!
いつでもキレイな代車をお貸しできるよう準備をしておかねば!!
さて、本日のご紹介
栗東市よりホンダ・シャトルのお客様です。
納車されて3ヶ月ほどの新車。
それなのに、いつの間にか・・(汗)
リヤフェンダーアーチにキズを伴う深い凹みが・・・。
コノ部分はインナーパネルとの隙間が殆んど無く、ツールを入れることも出来ないし、裏に穴を開けることも不可能です・・。
ということで、表から引っ張って直すプーリング工法です。
しかし、コレだけ深いと、鋼鈑に伸びが強く出ていて、引っ張っても芯が出せません、出たとしても盛り上がります。
引っ張っても全然芯が出てこなく、富士山のように周りだけ盛り上がります。
何度か引っ張った所で、ヘコミの芯は出たのですが、盛り上がりが凄い・・。
その盛り上がりを上手く周りに散らし、無事に違和感無く仕上げました!
初めてのデントリペアにオーナー様も「こんなにキレイに直るんだ~」とご満足いただけました!
ちなみに今回は、いち、にい、さん・・・8回ですね!
8回引っ張って、叩いてを繰り返し、仕上げました~~
こちらは彦根市より、トヨタ・アルファードのお客様です。
こちらのお客様も中古車ですが、納車されて間もないそうです。
慣れない事もあって、バックで何かにヒット・・・。
リヤゲートが深く凹んでいます。
先ほどと同じように深く凹むと鋼鈑は伸びが強く出ます。
例えば、ビニールに指を強くメリ込ませると、伸びて二度と平らなビニールには戻らないですよね!?
同じように鋼鈑も伸びると、二度と平らな状態には戻りません。
板金塗装では、熱で焼いて鉄を収縮し、伸びを絞るのですが・・デントリペアでは高温の熱は使えません。
したがって、周りに散らすか・・盛り上がった仕上がりにするか・・ハタマタ凹んだままにするか?です。
今回は平らな面が広い部分なので散らしが上手く使えません。
結果、少し盛り上がり気味で収めました。
普通に見る分にはほとんど気にならないレベルで、オーナー様もご満足いただけました~~
このようにデントリペアは本当に奥が深く、毎回毎回頭を使い、悩みっぱなしです・・。
如何にお客様に喜んで頂けるか? それだけを考えて日々精進するのみです(笑顔)